四十年风云激荡，重庆模具从无到有，由弱到强，奠定了中国汽车工业重镇的坚实根基。这段波澜壮阔的历程，是一部由无数匠人、企业家用智慧与汗水共同写就的奋斗史诗。

贾力，重庆长安汽车股份有限公司模具事业部副总经理，中国模具工业协会理事，重庆市模具工业协会副会长。自1999年入职长安汽车，以半生韶华守模具初心，以技术破局闯行业险峰，以模式创新筑产业生态，以薪火传承育大国工匠，亲历并推动长安模具从内部配套到行业引领的跨越式成长，用数十年如一日的坚守与开拓，为重庆模具四十年峥嵘岁月，镌刻下浓墨重彩的奋进注脚。

初心为炬：战略跨越锚定航向

时光回溯，贾力于1999年正式踏入长安汽车，自此与模具事业结下终身羁绊。彼时国内汽车模具行业正处在技术追赶、根基初建的爬坡阶段，长安模具尚以内部配套保障为核心使命，肩负整车制造基础支撑重任。二十余载光阴流转，他始终扎根一线、深耕前沿，见证并推动了长安模具从内部保障单元迈向行业核心力量的蜕变，有力支撑CS系列、逸动、阿维塔12等战略车型成功上市，成功开拓外部市场。

在他与团队的深耕下，长安模具成长为“中国重点骨干模具企业”“乘用车车身冲压模具A级企业”，其主导的“阿维塔06侧围外板模具”项目荣获2023-2025年度中国模具工业协会“精模奖”一等奖；同时他个人担任中国模具工业协会理事、重庆市模具工业协会副会长，以行业骨干肩负起重庆模具对外发声、对内共进的使命，成为连接长安技术与行业发展的坚实纽带。

技术为刃：侧围减序破壁立新

模具是工业之母，汽车车身模具更是整车制造的“咽喉”核心，小到车身曲面弧度，大到整车装配精度，皆由模具匠心雕琢。在国内汽车模具长期受制于海外技术垄断、工序繁琐、能耗偏高等困局下，贾力始终坚信技术自主是产业立身之本。他带领团队锚定行业痛点，啃硬骨头、闯技术险滩，在冲压模具领域完成了多项开创性突破。

其中最具里程碑意义的是“侧围三工序”核心技术的行业攻坚。传统汽车侧围模具开发工序繁琐、流程冗长，一直是全行业难以突破的壁垒。贾力带领团队沉心钻研、反复试验，在国内率先实现侧围模具三工序开发，通过合模减序与工艺创新打破技术壁垒，冲压能耗降低32%，首件全尺寸合格率达87.5%，首压着色率达85%以上，初步达成“只装不配、只试不调”的高效制造模式。这一突破成功印证了“少工序亦可高质量”的先进理念，在精简流程、降低能耗、提升精度的同时，为行业开辟了质量、效率、成本三方共赢的全新发展路径。

模式为钥：革故鼎新拓局生态

技术立根，模式拓局。贾力深知，产业链协同共进是行业长青的密钥，他坚定推行“主辅分离、并行工程”制造模式变革，聚焦核心工艺自制，构建长期合作的模具制造“朋友圈”生态，有效平衡产能、削峰填谷。通过优化组织和人员，将非核心工艺采用行业协作，制定从设计到交付量产7大环节239项技术标准，牵头建立年度委外协作技术标准和规范23项，携手多家行业A级优质企业搭建全链条成品供应链体系，提升企业年度产能，集群效益显著，成为中国模具工业协会推崇的“产业链深度协同”典范。

不止于产业链扩容，贾力更进一步挑战行业交付极限，带领团队打磨出“7+1”超短周期模具开发模式。在深蓝S09等重大项目中，管理创新与技术创新双向发力，全工序低碳技术、首样合格率管控技术、模面设计免验配技术、高精密加工、虚拟匹配仿真等前沿技术接连突破，成功践行快速交付模式，协同主机厂实现“出厂即量产”，成为国内汽车产业链深度融合、高效联动的标杆。

人才为基：大国工匠厚植长青

产业长青，关键在人。在技术突围、产业拓新的路上，贾力始终怀揣着“育才兴产”的长远初心，以“选用育留”全周期人才培养体系为根基，以多层级大师工作室为成长平台，搭建起完善的大国工匠培育梯队。多年深耕下，长安模具建成各级大师工作室3个（其中国家级1个、重庆市级2个），培育工程师及以上技术骨干超百人，高级工以上占比达67%，为长安汽车模具业务发展提供了坚实的人力支撑。其培养的人才在全国模具竞赛中荣获团体特等奖、个人一等奖双料殊荣。

从技术追赶到行业定义，从内部保障到生态构建，贾力以二十七年如一日的专注，书写了一名模具人对工业根基的赤诚守护。他的实践图谱里，有数据可证的效率跃升，有标准可依的模式输出，更有薪火相传的人才梯队。这正是重庆模具工业四十年砥砺前行的生动切片——既有钢铁洪流的硬核肌理，亦有运筹协同的柔性智慧。面向制造强国的时代命题，贾力与长安模具仍在进击的路上，步履笃定，目光辽远。