重庆长安汽车模具事业部 蒋慧

长安汽车最新发布的启源Q06凭借独创“流光美学”设计惊艳亮相，在新能源市场圈粉无数，车身上如高级绸缎般自然流淌的连续光影，将世界级设计大师克劳斯·齐乔拉设计团队的原创构想实现1:1精准还原。

重庆长安汽车模具事业部（以下简称“长安模具”）锚定新能源车型高品质迭代战略，以全流程质量管控与硬核技术创新双轮驱动交出硬核制造答卷：四门首样件检测合格率全部突破90%，基准监测点合格率达100%，成功攻克210mm大深度侧围冲压的行业共性难题，以自主可控的核心模具技术真正实现了从外覆盖件极致颜值落地，到车门系统品质稳定达标的全维度品质突破。

驯服210mm极致曲面 成就启源Q06“流光质感”

启源Q06采用同级罕见的210mm侧围冲压深度，远超行业150mm的平均水平，深度冲压带来的金属回弹，成为车身精度的重大挑战。为将如高级绸缎般流淌的光影完美呈现，长安模具聚焦精准回弹补偿设计、A面重构技术、高精度制造三大核心技术，攻克跑车级工艺量产难题，成就极致曲面之美。

精准预测，驯服金属回弹。在回弹攻坚环节，长安模具推动模具开发模式从传统“经验驱动”全面转向“数据驱动”：项目启动阶段导入超精细网格划分、高精度材料本构模型与真实工况边界条件，在数字孪生空间完成整车冲压全流程预演，提前预判并修正回弹偏差，大幅提升回弹预测精度，真正实现“在电脑里先造一遍车”；基于高精度仿真结果，团队搭建多维度回弹补偿策略矩阵，通过虚拟调试平台完成多轮比对评估，直接锁定最优落地方案，精准控制每一步冲压的成型尺寸，最终确保冲压完成后的曲面100%贴合设计要求。其中四门总成首样件合格率突破90%，模具出厂即达CC级精度；大幅缩短现场调试周期；从源头扫清量产障碍，为车型后续快速量产爬坡、稳定上量筑牢了精度根基。

A面重构，雕琢流动光影。针对回弹易导致的波纹、扭曲等表面缺陷，模具型面必须达到光学级平滑标准。长安模具与设计中心协同联动，通过A面重构技术，基于回弹数据对模具外观型面进行重建与优化，消除微观起伏对光线的干扰，确保光影如流水般顺滑过渡；同时，模具团队在设计初期即介入A面质量评价，从源头提升模面设计品质，让冰冷金属焕发出光影质感，艺术构想终成现实。

高精度加工，于微米间较真。极致光影，容不得丝毫制造偏差。每一道工序均设置质量检测项，过程控制清单与关重控制表责任到人，确保全流程可控；加工前，依据零件造型特征制定专属加工策略并经严格评审，A面精加工前实施“BPT”最佳参数匹配，保障加工稳定性。目前，长安模具A面蓝光扫描精度符合率已全面达到S级（最高标准），为高品质交付提供坚实保障。

控烘烤形变，锁前罩精度。在前罩烘烤变形控制领域，团队打破传统结构设计局限，基于整车力学与成型逻辑重构产品结构，依托成熟量产造型定向优化。通过曲面曲率精细化调整、增设刚性加强结构、迭代内部支撑造型三项创新，全方位提升高抗形变阈值，将烘烤变形量稳定控制在0.5mm行业领先精度，远超行业常规1mm基准，实现外观光影品质与结构安全性能的双向跃升。

全流程技术闭环 筑牢世界一流工装基石

“颜值惊喜”的背后，是长安模具锚定新能源车型高品质迭代战略，深耕技术创新与精细化管理的双重硕果。团队一举攻克大深度曲面冲压行业共性壁垒，实现车身核心冲压件制造精度跨越式升级，以自主可控的高端工装核心技术，为车身覆盖件高品质量产筑牢硬核根基。

从设计前置介入到CAE极致化分析，从高精度加工到精准调试，从驯服210mm极致曲面到四门首样合格率突破90%，长安模具以数据为纽带，构建起覆盖模具全生命周期的技术闭环，覆盖钢板、铝板全品类全车外覆盖件。

面向未来，长安模具将持续以硬核技术为长安高端车型开发保驾护航，以“长安汽车最坚韧、最安全的产业链保障者”定位，为长安汽车迈向世界一流品牌筑牢工装底座，为中国汽车模具产业高端化升级输出长安经验。